Por volta da zero hora de hoje aqui no Brasil ou 11 horas da manhã lá na China, Rui Costa assinou o memorando com a China Railway Engineering Corporation (Crec 4), fato que abre oficialmente os entendimentos para a construção da ponte Salvador-Itaparica e o Sistema Viário do Oeste (SVO). Esse memorando abre as portas para os chineses realizarem estudos de viabilidade complementares técnicos e ambientais.
Os chineses têm 30 dias para apresentar um cronograma de trabalho. Em miúdos, os chineses vão poder meter o bedelho oficialmente. Com expertise em construção de longas pontes, nas conversas preliminares eles olharam o projeto e fizeram algumas considerações informais. Uma delas: o projeto da ponte já pronto prevê uma altura de 125 metros. Os chineses acharam alta demais. Com 100 metros de altura, ficaria de bom tamanho, as informações são do site do jornal A Tarde.
